0.00km vom Anfang an |
198.72km bis zum Ende |
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Die Eurovelo-Route 13 in der Region Pilsen beginnt in der Nähe der Deutschlandsgrenze, genau in der Nähe der Stadt Reichenau (auf dem Ort des ehemaligen Dorfes Hraničky). Auf dem Hügel dieser ehemaligen Ortschaft ist jetzt ein renoviertes Opferdenkmal (1. Weltkrieg). Auf der Asphaltstraße kommen wir bis zu einem kleinen Dorf Nové Domky. Wir fahren weiter in Richtung der berühmten Grenzstadt Rozvadov um das Museum des Eisernen Vorhangs zu besuchen. Ein Stückchen hinter der Stadt Rozvadov biegen wir in den Wald ab, wo wir noch ein guter Stück auf dem asphaltierten Weg fahren und dann folgt schon ein Waldweg. Nach wenigen Kilometern erreichen wir das Dorf Železná, das sich direkt an der Grenze befindet. Wir halten an dem Park der Versöhnung, wo ein Wildpark "Herzchen" mit verschiedenen seltenen Pflanzen und Tieren ist. Dann überqueren wir die Grenze nach Deutschland. Auf der angenehmen Schotterstraße kommen wir durch die Stadt Friedrichschäng in die Tschechische Republik zurück. Durch den Naturplatz gehen wir zu den Resten des vertriebenen Dorfes Pleš. Dann kommmen wir zum Dorf Rybník, wo sich in der Mitte der unberührter Natur ein Touristenzentrum befindet. Dann folgt eine schöne Strecke durch Wald bis zu der ehemaligen Siedlung Lučina, wo ein Sockel der Statue des St. Johannes von Nepomuk und die Ruinen der Kirche erhalten werden.
Danach lenken wir zurück zur deutschen Grenze, wo wir schrittweise durch die Dörfer Untergrafenried und Hammer gehen. Wir fahren abwechselnd in den Wäldern und auf den Wiesen. Wir fahren durch die Stadt Waldmünchen und schon wieder zurück zur Grenze an die Tschechische Republik. Wir werden eine kurze Strecke von den höchsten Berg des Böhmerwaldes sein, wo sich auf dem Gipfel ein 24 Meter hoher Kurz-Steinturm mit einem Retro-Buffet befindet. Direkt nebenan steht ein 30 m hoher Militärturm. Und wieder zurück nach Deutschland, um eine ziemlich lange angenehme Strecke über mehrere Dörfer, Hügel und Anhöhen zu absolvieren.
In der Stadt Seuchau fahren wir auf einer leicht belebten Straße rund um den See. Dann überqueren wir die Grenze mehrmals hin und her, dann nach einem Rückkehr in die Tschechische Republik sind wir in der Nähe des berühmten Wasserreservoirs Nýrsko. Aber wir sind bald schon auf dem Gipfel Ostrý mit atemberaubendem Blick auf den höchsten Berg des Böhmerwaldes - Velký Javor. Auf dem Gipfel Ostrý ist auch eine Touristenhütte aus dem Jahre 1897. Dann fahren wir rund um einen Wasserfall Bílá Strž und direkt zum Černé-See. In der Nähe mehrerer Sehenswürdigkeiten fahren wir danach weiter. Die erste ist eine große europäische Hauptwasserscheide Elbe/Donau. Dieser Wendepunkt ist auf dem Weg zum Čertovo-See. Oben auf dem Berg Špičák steht seit Juli 2014 ein 26,5 Meter hoher Turm mit fantastischer Aussicht. Es ist Zeit für eine Weile zurück in die Stadt zu fahren. Diese Stadt ist Železná Ruda, die ein wichtiges Zentrum für Sommer- und Wintertourismus ist.
Wir überqueren wieder nach Deutschland und nach ein paar Kilometerm kommen wir schließlich in die Tschechische Republik zurück und zwar in die Ortschaft Prášily, wo sich ein Schloss und ein Informationszentrum befinden. Aber vorher sehen wir eine interessante Stelle der ehemaligen Siedlungen Gsenget und Horní Ždánidla. Wir kommen friedlich an den Wanderwegen Prášilské-See sowie den Aussichtsturm Poledník vorbei. Aus diesem 37 m hohen Turm gibt es einen spektakulären Blick über die Umgebung. Und damit es nicht von herrlichen Aussichten wenig war, fahren wir rund um den Aussichtsturm Oblík. Danach werden wir über die Tříjezerní-Mooren fahren. Dies ist ein typisches Beispiel für Šumavas Torfmoore. Es gibt hier eine 250 m lange Naturlehrpfad rund um drei Moorseen. Und wieder fahren wir in die Stadt, dieses Mal nach Modrava, die eine berühmte Stadt aus den Karel-Klostermann-Romanen ist. Das Schriftstellersdenkmal können wir in einer abgelegenen Gegend namens Březník sehen. Březník ist auch der letzte Punkt vor dem Ende der fast 200 km lange Strecke, die in der Nähe der Quelle des Flusses Vltava endet. An jedem Grenzübergang finden wir eine Eurovelotabelle 13 mit Informationen.
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